快充和慢充区别充电桩？
1、 充电接口不同
2、 快充为大功率直流充电桩充电，是直流充电桩的充电接口。慢充指交流充电，是交流充电桩充电接口。
3、充电方式不同：快充把电网的交流电转化成直流电，输送到电动汽车的快充口，电能直接进入电池充电。慢充把电网的交流电输入电动汽车的慢充充电桩口，经过汽车内部的充电机把交流电转成直流电，再输入电池，完成充电。
4、充电时间不同：快充快半小时可以充满电池80％的容量，慢充充电过程一般需要6小时-8小时。使用快充的好处是快，省时。但是快充用的是直流电，对电池的要求不一样，直流电的功率比较大，时间长了会影响电池的寿命。使用慢充的好处是不会对电池造成任何损伤，而且充的都是真电，相对来说比较好用
新能源汽车剩余多少电量充电好？充电桩
答：新能源汽车充电桩在电池电量不低于20％之前充电好
1. 当车辆的电池低于百分之二十之后，可能会出现电池过放现象，长时间这样就会直接影响到电池的使用寿命和整体性能，车辆的实际续航里程也会随之减少。
2. 大部分新能源汽车的电池电量低于20%或30%时，就会亮起电量不足警示灯，以提醒驾驶人及时充电，同时车辆的动力性能也会有一定程度的下降。
目前常见充电桩着火隐患充电桩
充电桩充电桩主要分为交流慢充充电桩和DC快充充电桩，主要由、充电服务运营商和车企采购管理。除了充电桩存在安全隐患外，负责公共充电桩管理维护的运营商也未能起到很好的检测维护作用
1.充电桩的输出电压普遍过高，远超家用220V电压，没有电工知识的人会有触电的危险。
2.70%的样品不符合国家防触电标准。主要问题包括金属材料不接地、无预警失效等。
3.充电的电子锁锁不可靠，头会带电，用户插拔时容易有危险。
4.充电桩部件防锈性能差，水蒸气与导电部件接触会导致腐蚀或外导电
为了节省成本，一些充电桩制造商生产和销售低成本设备，简化安全性能。消费者无法直观判断充电桩是否安全
1、兴科充电桩 软硬件自助开发，公司自刻模具
2、外壳ABS 阻燃材质，
3、超长充电桩线材5米，充电方便
4、设备全身防雨、防雷，漏电、过流保护，过压、短路保护
5、极简安装方式，适合室内室外安装
6、设备联网，实时监测数据
7、人寿投保2000万
